MPPT solární regulátor Victron Energy 75/10

Robustní a rychlý MPPT regulátor pro náročné podmínky s napětím panelů až 75 V, maximální nabíjecí proud 10 A. Baterie 12/24V, FV max 135/270Wp. Plná záruka 5 let.

Ultra rychlé MPPT sledování. Zejména při zatažené obloze s kontinuální změnou intenzity osvitu jsou díky tomuto regulátoru solární zisky o 30% vyšší oproti klasickým PWM regulátorům nebo o 10% vyšší oproti pomalým MPPT regulátorům.   BatteryLife algoritmus - adaptivní nabíjení pro prodloužení životnosti baterie. Regulátor neustále sleduje míru nabití baterie a den za dnem postupně zvyšuje úroveň napětí, při které dojde k odpojení zátěže až do stavu, kdy je dosaženo absorpčního napětí (baterie plně nabitá). Následuje opět pokles úrovně napětí, při které dochází k odpojování zátěže. Tímto způsobem může docházet cca jednou týdně k plnému dobití baterie i při snížených solárních ziscích a vyšší zátěži, což se pozitivně projeví v délce životnosti baterie. Jde o volitelnou funkci.   Vnitřní elektronické komponenty jsou chráněny nátěrem z pryskyřice proti nepříznivým vlivům a pro dlouhou životnost.   Přítomen vnitřní teplotní senzor pro odpovídající úpravu nabíjecího napětí.   Automatická detekce systémového napětí 12 nebo 24 V. Maximální povolený výkon panelu u 12 V systémů je 135 Wp, u 24 V systémů 270 Wp. V případě překročení těchto hodnot se regulátor nepoškodí, ale pouze automaticky zredukuje přicházející výkon od panelů na přijatelné hodnoty. Kompletní a podrobné nastavení regulátoru můžete naprogramovat přes PC s použitím kabelu VE.direct na USB. Podrobný návod ke konfiguraci naleznete na http://www.victronenergy.com/live/ve.direct:mpptprefs Adaptivní třístupňové nabíjení: 1. rychlé nabíjení (Bulk), 2. absorpční (Absorption) a 3. udržovací (Float). Zpočátku při rychlém nabíjení je generován vysoký proud a nižší napětí pro rychlé dobíjení vybité baterie. Po této fázi následuje konstantní napětí se snižováním proudu pro úplné nabití baterie bez nebezpečného přebíjení snižující životnost baterie. Nabitá baterie je udržována v nabitém stavu velmi nízkým proudem i nízkým napětím. Pokud napětí na akumulátoru klesne pod 13,2 V například vlivem zátěže, spustí se nový nabíjecí cyklus.   Určeno pro vertikální polohu na nehořlavý podklad, se zapojením kabeláže zespodu.   Napětí z panelů musí přesáhnout napětí baterie o 5 V, aby začal regulátor pracovat a nabíjet baterii. Regulátor nabíjí do chvíle, kdy je napětí z panelů o 1 V vyšší než napětí baterie. U 12 V baterie doporučujeme panely s minimálním počtem 32 článků a s maximálním počtem 108 článků (panely v sérii). Je tedy možné nabíjet 12 V baterii i panely s pracovním napětím 24 V. U 24 V systémů doporučujeme panely s minimálním počtem 72 článků a s maximálním počtem 108 článků. Účelem je dosažení dostatečného napětí pro efektivní a plné nabíjení baterie.   Přítomna 20 A pojistka mezi regulátorem a baterií.   Možnost volby hodnot napětí pro odpojení a připojení zátěže. Nalevo od připojování kabeláže od baterií jsou přítomny čtyři výstupy. Kombinací jejich vzájemného propojení pomocí můstku (jumperu) docílíme žádaného způsobu odpojování /připojování zátěže a nabíjení baterie:   1. Bez můstku – volba tzv. BatteryLife algoritmus, tedy způsobu, kdy se regulátor pravidelně snaží dobít baterii do plného stavu. Připojovací a odpojovací napětí pro zátěž není konstantní, ale mění se v závislosti na aktuální stavu nabíjení baterie. Významným způsobem prodlužuje životnost baterie zejména u systémů, kde je spotřeba energie větší v porovnání s její výrobou. 2. Můstek (jumper) vložen mezi 3. a 4. pin - odpojovací napětí zátěže 11,1 V (12 V systémy) nebo 22,2 V (24 V systémy) - opětovné připojovací napětí zátěže 13,1 V (12 V systémy) nebo 26,2 V (24 V systémy) 3. Můstek (jumper) vložen mezi 2. a 3. pin - odpojovací napětí zátěže 11,8 V (12 V systémy) nebo 23,6 V (24 V systémy) - opětovné připojovací napětí zátěže 14,0 V (12 V systémy) nebo 28,0 V (24 V systémy)   Výstupem pro napojení zátěže lze ovládat (zapnuto/vypnuto) také vybrané typy měničů Victron, které jsou standardně napojeny přímo na baterii.